Генератор бензиновый Lifan 7000EA
товары
оставить отзыв
Технические характеристики
Генераторы делятся на: инверторный (его главное преимущество – выходной ток повышенной стабильности, за счет этого он подходит для питания даже чувствительной техники и электроники (компьютеров и др.)), мобильный (с удобным корпусом, максимально нечувствительным к физическому воздействию, колесиками и/или ручками для перевозки), сварочный (для работы сварочных аппаратов), синхронный (в нем магнитное поле при вращении ротора пересекает статорные обмотки, чем возбуждает в них переменное напряжение, когда подключается нагрузка в виде потребителей, в цепи появляется переменный ток, от скорости, с которой вращается ротор, непосредственно зависит напряжение, частота тока) и туристический (компактный вариант с низким весом, низким уровнем мощности, для работы бытовой техники и средств связи).
Силовые установки для генераторов и электростанций делятся на три основных типа: двигатели внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные), электрические и аккумуляторные.
Электрические двигатели используются в генераторах низкой мощности. В таком моторе — электрическая энергия преобразуется в механическую с выделением тепла. Работают от обычной сети с напряжением 220 В. Мощность указывается в ваттах (Вт). Зависимы от наличия доступной электрической сети и длины шнура. Небольшой вес и малый уровень шума, главные преимущества таких двигателей.
Самые распространенные двигатели – это двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Существуют бензиновые и дизельные. Отличаются эти двигатели способом подачи топлива смешанного с воздухом в камеру сгорания (цилиндр), методом зажигания и числом тактов (2 или 4). Чем больше объем цилиндра тем мощнее двигатель. Мощность (измеряется в лошадиных силах) регулируется количеством подаваемой смеси, с помощью ручки или педали газа.
Бензиновый двигатель имеет большую частоту вращения и удельную мощность при сравнительно небольшой шумности. Отличается простотой конструкции. Главный недостаток высокий расход топлива. Главным преимуществом дизельного двигателя является низкий расход топлива и более высокий КПД.
Недостатком является более высокая шумность, вибрация и плохая устойчивость к морозам. Для очень трудной работы, лучше всего подойдет дизельный двигатель.
Объём двигателя (рабочий объём) – это одна из важнейших характеристик двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В моторах для генераторов и электростанций измеряется в кубических сантиметрах (куб.см). ДВС, получаемую от сгорания топлива энергию, преобразует в механическую. Этот процесс происходит в камере сгорания (цилиндре) двигателя.
Объем цилиндра или сумма объемов цилиндров определяет объем двигателя. От объема двигателя в значительной степени зависит его мощность, так как при сгорании большего объема топливной смеси, высвобождается значительно больше энергии. При большем объеме двигателя ресурс двигателя выше, так как ему не приходится работать на пределе возможностей.
Для того чтобы привести двигатель в рабочее состояние (вращение компонентов двигателя), необходимо создать импульс для начала вращения всех механизмов агрегата. Электростартер - это наиболее современная и удобная система запуска двигателя, которая позволяет приступить к работе нажатием кнопки электрического стартера или поворотом ключа зажигания, не прибегая к мускульной силе.
Главные компоненты этой системы - это электродвигатель (стартер) и аккумулятор. Электродвигатель, получив электрический импульс от аккумуляторной батареи, запускается и, создав вращающий момент, посредством различных механизмов, предает его на основные узлы двигателя, приводя его в рабочее состояние. Электростартер работает непродолжительное время и при запуске двигателя автоматически отключается.
Характеристика объем топливного бака показывает вместимость встроенного бака для топлива, имеющегося у двигателя. Чем больше объем бака, тем больше двигатель сможет работать без дозаправки. Касается бензиновых и дизельных двигателей.
Для смазки моторным маслом подвижных частей двигателей внутреннего сгорания устанавливаемых на генераторы, в конструкции предусмотрен масляный бак или картер. В зависимости от объема и мощности силовой установки масляный бак может иметь различный литраж.
Двухтактные двигатели смазываются методом смешивания масла с топливом, при котором масло сгорает. Четырехтактные ДВС оснащаются классической системой смазки (насос, фильтр, клапан, магистраль), не смешивающей масло и топливо.
Двигатели выпускаемые под различными брендами, обладают определенными характеристиками: мощность, способ запуска, вид используемого топлива и т.д. Каждая силовая установка используется для определенного вида работ, поэтому требует различных показателей технических характеристик, соответственно для этого выпускаются разнообразные модели двигателей, которые обозначаются буквенно-цифровыми символами. В зависимости от производителя эти символы могут обозначать объем мотора, мощность, способ запуска, вид используемого топлива и т.д.
Диаметр цилиндра - это расстояние между внутренними стенками цилиндра. Эта характеристика влияет на скорость движения поршня и мощность двигателя. С расширением диаметра цилиндра, увеличивается объем цилиндра и с ростом оборотов, повышается мощность двигателя.
Ход поршня — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня.
Число оборотов двигателя – это минимально или максимально возможное число оборотов вала, которое можно допустить для нормальной работы двигателя. Измеряется в оборотах в минуту (об/мин). Превышение данного параметра или длительное время работы на максимальных или минимальных оборотах, приводит к быстрому износу узлов двигателя.
Двигатели внутреннего сгорания делятся на — четырехтактные и двухтактные. В первом случае рабочий процесс в цилиндре происходит в 4 такта (впуск смеси, сжатие, расширение (воспламенение), выпуск). Во втором случае впуск и выпуск происходит во время сжатия и расширения.
Двухтактные двигатели имеют небольшие габариты, большую мощность на единицу объёма, но при этом меньший КПД и менее экономичны. Двухтактные двигатели смазываются методом смешивания масла с топливом.
Четырехтактные ДВС оснащаются классической системой смазки (насос, фильтр, клапан, магистраль), не смешивающей масло и топливо. Данные двигатели имеют два основных способа охлаждения — жидкостной или воздушный.
Двигатель внутреннего сгорания - это механизм, задача которого состоит в преобразовании тепловой энергии в механическую. Тепловая энергия возникает в результате сгорания в цилиндре двигателя топливно-воздушной смеси. Чем больше цилиндров в двигателе, тем больше его мощность. На двигателях для генераторов установлено от 1 до 3 цилиндров.
Большая часть современной техники оснащается бензиновыми или дизельными двигателями внутреннего сгорания, которые имеют оптимальные показатели по мощности и ресурсу. Отличаются эти двигатели типом топлива подаваемого (бензин или дизельное топливо) в камеру сгорания и методом его зажигания.
Бензин – это горючая жидкость на основе углеводородного сырья (нефти). Относится к легким углеводородам. Воспламенение происходит в камере сгорания от искры свечи. Основной вид используемого бензина АИ-92. Где числовое значение 92 - это октановое число, которое показывает содержание изооктана по отношению к гептану в бензиновой смеси, что определяет возможность противостояния детонации в камере сгорания в момент сжатия.
Чем больше степень сжатия, тем лучше сгорает топливо, соответственно получается меньший расход при большей мощности. Октановое число повышается за счет присадок, что не всегда полезно для экологии и самого двигателя. Поэтому стоит следовать инструкции и заливать в бак указанный там вид топлива.
Дизельное топливо (ДТ) – это горючая жидкость являющаяся продуктом нефтепереработки (тяжелые углеводороды). Дизельные двигатели экономичнее бензиновых на 20-30%. Различают летнее и зимнее дизельное топливо. Способность противостоять детонации не должно быть меньше 45% (цетановое число). Воспламеняется за счет высокого давления.
Бензиновые двигатели имеют большую частоту вращения и удельную мощность при сравнительно небольшой шумности. Отличаются простотой конструкции. Главный недостаток высокий расход топлива. Главным преимуществом дизельных двигателей является низкий расход топлива и более высокий КПД. Недостатком является более высокая шумность, вибрация и плохая устойчивость к морозам.
Для простоты понимания, мощность двигателей внутреннего сгорания обычно измеряется в лошадиных силах (л.с.). Чем мощнее двигатель, тем больший объем тяжелой работы в меньшие сроки сможет он выполнить.
Но для тяжелых работ стоит учитывать крутящий момент достигаемый при определенных оборотах двигателя, так как именно от него зависит тяговое усилие и чем выше крутящий момент (измеряется в Ньютон - метрах), тем проще будет справляться ваша машина с тяжелой работой.
Выходная мощность - это мощность, которая преобразуется генератором во время работы и может потребляться бытовой техником или иным оборудованием. Чем выше выходная мощность, тем предпочтительнее генератор, но не стоит забывать и о том, для каких устройств вы его приобретаете, чтобы не переплачивать за лишнюю мощность.
Максимальная мощность - это самый большой показатель мощности, который преобразуется генератором во время работы и может потребляться бытовой техником или иным оборудованием. Чем выше максимальная мощность, тем предпочтительнее генератор, но не стоит забывать и о том, для каких устройств вы его приобретаете, чтобы не переплачивать за лишнюю мощность.
Напряжение измеряется в вольтах (В) и показывает давление в электрической цепи, при котором осуществляется движение заряженных электронов во время корректной работы устройства. Чем выше мощность устройства, тем больше электричества оно потребляет и тем выше обычно напряжение, которое ему требуется. Самый распространенный вольтаж - это 220 и 380 В (1 и 3 фазы).
Количество фаз сети зависит от потребляемой мощности прибора. Одна фаза подойдет для устройств с низким потреблением электроэнергии, а три фазы для приборов с необходимым подключением к сети питания напряжением 380 В. Однофазный кабель состоит из 2 проводов фазы и ноля, а трехфазный из пяти проводов- трех фаз, ноля и заземления.
Емкость аккумулятора - это постоянное количество электроэнергии, которое АКБ накапливает за цикл зарядки. Емкость указывается в амперах в час (А/ч). Чем больше емкость, тем большее количество времени можно будет использовать аккумулятор без подзарядки.
Мощность двигателя внутреннего сгорания регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность.
Эффективность двигателя, измеряется расходом топлива в граммах для получения мощности киловатт в час. Чем больше расход тем меньше эффективность.
Мощность двигателя внутреннего сгорания регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность.
Эффективность двигателя измеряется расходом топлива в литрах для получения определенной мощности в час. Чем больше расход, тем меньше эффективность.
Время работы характеризует время работы генератора без остановки для отдыха или охлаждения и выражается в минутах (мин). Чем больше эта величина, тем предпочтительнее покупка генератора, ведь от него зависит безостановочное использование техники и оборудования.
Класс защиты характеризует степень защиты корпуса или оболочки изделия от попадания внутрь инородных тел или влаги. В начале пишут IP (Index of Protection), потом идут 2 цифры (защита от пыли и защита от влаги).
Защита от пыли: 0 нет защиты, 1 защита от попадания внутрь предметов больше 50 мм, 2 защита от предметов больше 12 мм, 3 защита от предметов больше 2.5 мм, 4 защита от предметов больше 1 мм, 5 пылезащищено, 6 пыленепроницаемо.
Защита от влаги: 0 нет защиты, 1 защита от капель падающих вертикально, 2 защита от капель воды падающих под углом до 15°, 3 защита от капель воды падающих под углом до 60° (дождь), 4 защита от брызг, 5 защита от водяных струй, 6 защита от морской воды и сильных водяных струй, 7 защита от воздействия при временном погружении в воду, 8 защита от воздействия при постоянном погружении в воду.
В комплектации к генераторам может прилагаться различное нужное дополнительное оборудование, такое розетка на 220 вольт. Розетка необходима для установки и подключения оборудования к электростанции или генератору самым простым способом, при помощи кабеля и вилки оборудования и имеет две фазы.
Характеристика длина измеряется в миллиметрах (мм) и показывает линейный размер товара в горизонтальном направлении. Как правило, указывается расстояние между самыми крайними точками.
Примерами товаров с данной характеристикой могут быть: генераторы, электростанции и различные принадлежности.
Характеристика ширина измеряется в миллиметрах (мм) и показывает, каким поперечным расстоянием от двух противоположных сторон обладает товар из группы "Генераторы и электростанции". Как правило, указывается расстояние между самыми крайними точками.
Примерами товаров с данной характеристикой могут быть: генераторы, электростанции и различные принадлежности.
Характеристика высота измеряется в миллиметрах (мм) и показывает, каким максимальным вертикальным расстоянием от верхней до нижней стороны обладает товар из группы "Генераторы и электростанции". Как правило, в данной характеристике указывается максимальная внешняя высота.
Примерами товаров с данной характеристикой могут быть: генераторы, электростанции и различные принадлежности.
Вес устройства характеризует его общую массу со всеми комплектующими, которые идут с ним, но без упаковки и деталей для монтажа. Вес выражен в килограммах (кг).
Вес устройства зависит от материала, из которого оно выполнено и его конструкции. Также вес влияет на стоимость погрузки, перевозки, доставки и выгрузки.
Уровень шума является важной характеристикой для многих устройств, выражается в децибелах (дБ) и показывает максимальное звуковое давление, вызванное звуковой мощностью устройства. К примеру, уровень шума до 30 дБ считается очень низким, от 30 до 60 дБ приемлемым, а выше 60 дБ уже слишком сильным.
Колеса помогают устройствам со средним и большим весом приобрести максимальную мобильность, ведь для их перемещения, устройства не придется поднимать, поэтому вес перестает иметь значение. К колесам часто идут ручки или ручка.
Показать
Показать аналоги
Бензиновый генератор от производителя Lifan используется в качестве основного и резервного источника питания при различных сбоях в подаче электроэнергии или вовсе при отсутствии центрального электроснабжения. Часто применяется в качества источника электроэнергии на строительных и дорожных работах, на личных загородных участках, промышленных объектах, в магазинах, автомастерских и в других подобных областях.
Все генераторы Lifan снабжены двигателями своего же производства, выполненными по лицензии Honda, которые являются самыми продаваемыми двигателями на всем рынке. Превосходная надежность, высочайшая производительность и устойчивость к поломкам делают данную модель одной из лучших в своем классе.
Также генератор снабжен умной защитой от перегрузок, которая предохраняет агрегат от короткого замыкания и от избыточной нагрузки на альтернатор, а также исключает перегрев при длительной эксплуатации. При низком уровне масла в двигателе работа автоматически прекращается, за счет датчика масла с системой остановки двигателя.
Топливный бак с увеличенным объемом также оснащен системой индикации уровня топлива. Для удобной транспортировки генератора в раму интегрирована выдвигающаяся рукоятка. Транспортировочные колеса выполнены из цельнолитой резины, устойчивой к проколам, в течение длительного использования не требуют накачивания и обслуживания. Благодаря этим особенностям, вы несомненно захотите купить синхронный генератор Lifan 7000EА.
• Профессиональный двигатель
• Быстрый и легкий запуск
• Демпфирующие подушки
• Датчик уровня масла
• Увеличенный топливный бак
• Надежная металлическая рама
• Низкий уровень шума и вибрации
• Защитные крышки на розетках
• Медная обмотка
• Автоматический регулятор напряжения
• Автомат защиты от короткого замыкания
- Генератор
- Аккумулятор 14 А/ч
Генераторы делятся на: инверторный (его главное преимущество – выходной ток повышенной стабильности, за счет этого он подходит для питания даже чувствительной техники и электроники (компьютеров и др.)), мобильный (с удобным корпусом, максимально нечувствительным к физическому воздействию, колесиками и/или ручками для перевозки), сварочный (для работы сварочных аппаратов), синхронный (в нем магнитное поле при вращении ротора пересекает статорные обмотки, чем возбуждает в них переменное напряжение, когда подключается нагрузка в виде потребителей, в цепи появляется переменный ток, от скорости, с которой вращается ротор, непосредственно зависит напряжение, частота тока) и туристический (компактный вариант с низким весом, низким уровнем мощности, для работы бытовой техники и средств связи).
Силовые установки для генераторов и электростанций делятся на три основных типа: двигатели внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные), электрические и аккумуляторные.
Электрические двигатели используются в генераторах низкой мощности. В таком моторе — электрическая энергия преобразуется в механическую с выделением тепла. Работают от обычной сети с напряжением 220 В. Мощность указывается в ваттах (Вт). Зависимы от наличия доступной электрической сети и длины шнура. Небольшой вес и малый уровень шума, главные преимущества таких двигателей.
Самые распространенные двигатели – это двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Существуют бензиновые и дизельные. Отличаются эти двигатели способом подачи топлива смешанного с воздухом в камеру сгорания (цилиндр), методом зажигания и числом тактов (2 или 4). Чем больше объем цилиндра тем мощнее двигатель. Мощность (измеряется в лошадиных силах) регулируется количеством подаваемой смеси, с помощью ручки или педали газа.
Бензиновый двигатель имеет большую частоту вращения и удельную мощность при сравнительно небольшой шумности. Отличается простотой конструкции. Главный недостаток высокий расход топлива. Главным преимуществом дизельного двигателя является низкий расход топлива и более высокий КПД.
Недостатком является более высокая шумность, вибрация и плохая устойчивость к морозам. Для очень трудной работы, лучше всего подойдет дизельный двигатель.
Объём двигателя (рабочий объём) – это одна из важнейших характеристик двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В моторах для генераторов и электростанций измеряется в кубических сантиметрах (куб.см). ДВС, получаемую от сгорания топлива энергию, преобразует в механическую. Этот процесс происходит в камере сгорания (цилиндре) двигателя.
Объем цилиндра или сумма объемов цилиндров определяет объем двигателя. От объема двигателя в значительной степени зависит его мощность, так как при сгорании большего объема топливной смеси, высвобождается значительно больше энергии. При большем объеме двигателя ресурс двигателя выше, так как ему не приходится работать на пределе возможностей.
Для того чтобы привести двигатель в рабочее состояние (вращение компонентов двигателя), необходимо создать импульс для начала вращения всех механизмов агрегата. Электростартер - это наиболее современная и удобная система запуска двигателя, которая позволяет приступить к работе нажатием кнопки электрического стартера или поворотом ключа зажигания, не прибегая к мускульной силе.
Главные компоненты этой системы - это электродвигатель (стартер) и аккумулятор. Электродвигатель, получив электрический импульс от аккумуляторной батареи, запускается и, создав вращающий момент, посредством различных механизмов, предает его на основные узлы двигателя, приводя его в рабочее состояние. Электростартер работает непродолжительное время и при запуске двигателя автоматически отключается.
Характеристика объем топливного бака показывает вместимость встроенного бака для топлива, имеющегося у двигателя. Чем больше объем бака, тем больше двигатель сможет работать без дозаправки. Касается бензиновых и дизельных двигателей.
Для смазки моторным маслом подвижных частей двигателей внутреннего сгорания устанавливаемых на генераторы, в конструкции предусмотрен масляный бак или картер. В зависимости от объема и мощности силовой установки масляный бак может иметь различный литраж.
Двухтактные двигатели смазываются методом смешивания масла с топливом, при котором масло сгорает. Четырехтактные ДВС оснащаются классической системой смазки (насос, фильтр, клапан, магистраль), не смешивающей масло и топливо.
Двигатели выпускаемые под различными брендами, обладают определенными характеристиками: мощность, способ запуска, вид используемого топлива и т.д. Каждая силовая установка используется для определенного вида работ, поэтому требует различных показателей технических характеристик, соответственно для этого выпускаются разнообразные модели двигателей, которые обозначаются буквенно-цифровыми символами. В зависимости от производителя эти символы могут обозначать объем мотора, мощность, способ запуска, вид используемого топлива и т.д.
Диаметр цилиндра - это расстояние между внутренними стенками цилиндра. Эта характеристика влияет на скорость движения поршня и мощность двигателя. С расширением диаметра цилиндра, увеличивается объем цилиндра и с ростом оборотов, повышается мощность двигателя.
Ход поршня — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня.
Число оборотов двигателя – это минимально или максимально возможное число оборотов вала, которое можно допустить для нормальной работы двигателя. Измеряется в оборотах в минуту (об/мин). Превышение данного параметра или длительное время работы на максимальных или минимальных оборотах, приводит к быстрому износу узлов двигателя.
Двигатели внутреннего сгорания делятся на — четырехтактные и двухтактные. В первом случае рабочий процесс в цилиндре происходит в 4 такта (впуск смеси, сжатие, расширение (воспламенение), выпуск). Во втором случае впуск и выпуск происходит во время сжатия и расширения.
Двухтактные двигатели имеют небольшие габариты, большую мощность на единицу объёма, но при этом меньший КПД и менее экономичны. Двухтактные двигатели смазываются методом смешивания масла с топливом.
Четырехтактные ДВС оснащаются классической системой смазки (насос, фильтр, клапан, магистраль), не смешивающей масло и топливо. Данные двигатели имеют два основных способа охлаждения — жидкостной или воздушный.
Двигатель внутреннего сгорания - это механизм, задача которого состоит в преобразовании тепловой энергии в механическую. Тепловая энергия возникает в результате сгорания в цилиндре двигателя топливно-воздушной смеси. Чем больше цилиндров в двигателе, тем больше его мощность. На двигателях для генераторов установлено от 1 до 3 цилиндров.
Большая часть современной техники оснащается бензиновыми или дизельными двигателями внутреннего сгорания, которые имеют оптимальные показатели по мощности и ресурсу. Отличаются эти двигатели типом топлива подаваемого (бензин или дизельное топливо) в камеру сгорания и методом его зажигания.
Бензин – это горючая жидкость на основе углеводородного сырья (нефти). Относится к легким углеводородам. Воспламенение происходит в камере сгорания от искры свечи. Основной вид используемого бензина АИ-92. Где числовое значение 92 - это октановое число, которое показывает содержание изооктана по отношению к гептану в бензиновой смеси, что определяет возможность противостояния детонации в камере сгорания в момент сжатия.
Чем больше степень сжатия, тем лучше сгорает топливо, соответственно получается меньший расход при большей мощности. Октановое число повышается за счет присадок, что не всегда полезно для экологии и самого двигателя. Поэтому стоит следовать инструкции и заливать в бак указанный там вид топлива.
Дизельное топливо (ДТ) – это горючая жидкость являющаяся продуктом нефтепереработки (тяжелые углеводороды). Дизельные двигатели экономичнее бензиновых на 20-30%. Различают летнее и зимнее дизельное топливо. Способность противостоять детонации не должно быть меньше 45% (цетановое число). Воспламеняется за счет высокого давления.
Бензиновые двигатели имеют большую частоту вращения и удельную мощность при сравнительно небольшой шумности. Отличаются простотой конструкции. Главный недостаток высокий расход топлива. Главным преимуществом дизельных двигателей является низкий расход топлива и более высокий КПД. Недостатком является более высокая шумность, вибрация и плохая устойчивость к морозам.
Для простоты понимания, мощность двигателей внутреннего сгорания обычно измеряется в лошадиных силах (л.с.). Чем мощнее двигатель, тем больший объем тяжелой работы в меньшие сроки сможет он выполнить.
Но для тяжелых работ стоит учитывать крутящий момент достигаемый при определенных оборотах двигателя, так как именно от него зависит тяговое усилие и чем выше крутящий момент (измеряется в Ньютон - метрах), тем проще будет справляться ваша машина с тяжелой работой.
Выходная мощность - это мощность, которая преобразуется генератором во время работы и может потребляться бытовой техником или иным оборудованием. Чем выше выходная мощность, тем предпочтительнее генератор, но не стоит забывать и о том, для каких устройств вы его приобретаете, чтобы не переплачивать за лишнюю мощность.
Максимальная мощность - это самый большой показатель мощности, который преобразуется генератором во время работы и может потребляться бытовой техником или иным оборудованием. Чем выше максимальная мощность, тем предпочтительнее генератор, но не стоит забывать и о том, для каких устройств вы его приобретаете, чтобы не переплачивать за лишнюю мощность.
Напряжение измеряется в вольтах (В) и показывает давление в электрической цепи, при котором осуществляется движение заряженных электронов во время корректной работы устройства. Чем выше мощность устройства, тем больше электричества оно потребляет и тем выше обычно напряжение, которое ему требуется. Самый распространенный вольтаж - это 220 и 380 В (1 и 3 фазы).
Количество фаз сети зависит от потребляемой мощности прибора. Одна фаза подойдет для устройств с низким потреблением электроэнергии, а три фазы для приборов с необходимым подключением к сети питания напряжением 380 В. Однофазный кабель состоит из 2 проводов фазы и ноля, а трехфазный из пяти проводов- трех фаз, ноля и заземления.
Емкость аккумулятора - это постоянное количество электроэнергии, которое АКБ накапливает за цикл зарядки. Емкость указывается в амперах в час (А/ч). Чем больше емкость, тем большее количество времени можно будет использовать аккумулятор без подзарядки.
Мощность двигателя внутреннего сгорания регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность.
Эффективность двигателя, измеряется расходом топлива в граммах для получения мощности киловатт в час. Чем больше расход тем меньше эффективность.
Мощность двигателя внутреннего сгорания регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность.
Эффективность двигателя измеряется расходом топлива в литрах для получения определенной мощности в час. Чем больше расход, тем меньше эффективность.
Время работы характеризует время работы генератора без остановки для отдыха или охлаждения и выражается в минутах (мин). Чем больше эта величина, тем предпочтительнее покупка генератора, ведь от него зависит безостановочное использование техники и оборудования.
Класс защиты характеризует степень защиты корпуса или оболочки изделия от попадания внутрь инородных тел или влаги. В начале пишут IP (Index of Protection), потом идут 2 цифры (защита от пыли и защита от влаги).
Защита от пыли: 0 нет защиты, 1 защита от попадания внутрь предметов больше 50 мм, 2 защита от предметов больше 12 мм, 3 защита от предметов больше 2.5 мм, 4 защита от предметов больше 1 мм, 5 пылезащищено, 6 пыленепроницаемо.
Защита от влаги: 0 нет защиты, 1 защита от капель падающих вертикально, 2 защита от капель воды падающих под углом до 15°, 3 защита от капель воды падающих под углом до 60° (дождь), 4 защита от брызг, 5 защита от водяных струй, 6 защита от морской воды и сильных водяных струй, 7 защита от воздействия при временном погружении в воду, 8 защита от воздействия при постоянном погружении в воду.
В комплектации к генераторам может прилагаться различное нужное дополнительное оборудование, такое розетка на 220 вольт. Розетка необходима для установки и подключения оборудования к электростанции или генератору самым простым способом, при помощи кабеля и вилки оборудования и имеет две фазы.
Характеристика длина измеряется в миллиметрах (мм) и показывает линейный размер товара в горизонтальном направлении. Как правило, указывается расстояние между самыми крайними точками.
Примерами товаров с данной характеристикой могут быть: генераторы, электростанции и различные принадлежности.
Характеристика ширина измеряется в миллиметрах (мм) и показывает, каким поперечным расстоянием от двух противоположных сторон обладает товар из группы "Генераторы и электростанции". Как правило, указывается расстояние между самыми крайними точками.
Примерами товаров с данной характеристикой могут быть: генераторы, электростанции и различные принадлежности.
Характеристика высота измеряется в миллиметрах (мм) и показывает, каким максимальным вертикальным расстоянием от верхней до нижней стороны обладает товар из группы "Генераторы и электростанции". Как правило, в данной характеристике указывается максимальная внешняя высота.
Примерами товаров с данной характеристикой могут быть: генераторы, электростанции и различные принадлежности.
Вес устройства характеризует его общую массу со всеми комплектующими, которые идут с ним, но без упаковки и деталей для монтажа. Вес выражен в килограммах (кг).
Вес устройства зависит от материала, из которого оно выполнено и его конструкции. Также вес влияет на стоимость погрузки, перевозки, доставки и выгрузки.
Уровень шума является важной характеристикой для многих устройств, выражается в децибелах (дБ) и показывает максимальное звуковое давление, вызванное звуковой мощностью устройства. К примеру, уровень шума до 30 дБ считается очень низким, от 30 до 60 дБ приемлемым, а выше 60 дБ уже слишком сильным.
Колеса помогают устройствам со средним и большим весом приобрести максимальную мобильность, ведь для их перемещения, устройства не придется поднимать, поэтому вес перестает иметь значение. К колесам часто идут ручки или ручка.
Показать
Показать аналоги
Похожие товары
|
Генератор бензиновый Lifan 7000EA+АВР, с автозапускомТип генератора: Синхронный Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 15 л.с. Выходная мощность: 6 кВт Объем двигателя: 420 куб.см Напряжение: 220 В Количество фаз: 1 Электростартер: Есть Объем топливного бака: 25 л Объем картера: 1.1 л Производитель двигателя: Lifan Модель двигателя: 190FD Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Время работы: 480 мин Расход топлива: 3.1 л/ч Емкость аккумулятора: 14 А/ч Класс защиты: IP23 Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 2 Длина: 730 мм Ширина: 565 мм Высота: 590 мм Вес: 85 кг |
|
|
Генератор бензиновый Lifan 6GF2-4Тип генератора: Мобильный / Синхронный
*выходная мощность указана оптимальная (при оптимальных оборотах)Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 15 л.с. Выходная мощность: 6 кВт Максимальная мощность: 6.5 кВт Объем двигателя: 420 куб.см Напряжение: 220 / 380 В Количество фаз: 1 / 3 Электростартер: Есть Объем топливного бака: 25 л Класс защиты: IP23 Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 1 Розетка 380 вольт: 1 Длина: 730 мм Ширина: 565 мм Высота: 590 мм Вес: 90 кг |
|
|
Генератор бензиновый Lifan 6GF-3Тип генератора: Синхронный
*выходная мощность указана оптимальная (при оптимальных оборотах)Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 15 л.с. Выходная мощность: 6 кВт Максимальная мощность: 6.5 кВт Объем двигателя: 420 куб.см Напряжение: 220 В Количество фаз: 1 Электростартер: Нет Объем топливного бака: 25 л Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Производитель двигателя: Lifan Модель двигателя: 190F Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Время работы: 360 мин Расход топлива: 3.1 л/ч Класс защиты: IP23 Вольтметр: Есть Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 2 Длина: 680 мм Ширина: 540 мм Высота: 510 мм Вес: 82 кг |
|
|
Генератор бензиновый Lifan 6GF-5A, электростарт, АКБ 18А, к-т колесПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип генератора: Мобильный *выходная мощность указана оптимальная (при оптимальных оборотах)Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 15 л.с. Выходная мощность: 6 кВт Максимальная мощность: 6.5 кВт Объем двигателя: 420 куб.см Напряжение: 220 В Количество фаз: 1 Электростартер: Есть Объем топливного бака: 25 л Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 374 гр/кВт-ч Производитель двигателя: Lifan Модель двигателя: 190FD Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Время работы: 480 мин Расход топлива: 3.1 л/ч Емкость аккумулятора: 18 А/ч Вольтметр: Есть Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 1 Розетка 380 вольт: 1 Длина: 730 мм Ширина: 565 мм Высота: 590 мм Вес: 90 кг |
|
|
Генератор бензиновый Lifan 7GF-6 (7500)Тип генератора: Синхронный Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 20 л.с. Выходная мощность: 7 кВт Максимальная мощность: 7.5 кВт Объем двигателя: 460 куб.см Напряжение: 220 В Количество фаз: 1 Электростартер: Нет Объем топливного бака: 28 л Объем картера: 1.1 л Производитель двигателя: Lifan Модель двигателя: KP460 Время непрерывной работы: 450 мин Расход топлива: 3.6 л/ч Сила тока: 31.8 А Класс защиты: IP23 Автоматический ввод резерва (АВР): В комплекте Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 2 Длина: 680 мм Ширина: 510 мм Высота: 540 мм Вес: 80 кг |
|
|
Генератор бензиновый Lifan 7GF-5A, электростарт, АКБ 18А, к-т колесПроизводитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип генератора: Мобильный *выходная мощность указана оптимальная (при оптимальных оборотах)Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 17 л.с. Выходная мощность: 7 кВт Максимальная мощность: 7.5 кВт Объем двигателя: 445 куб.см Напряжение: 220 В Количество фаз: 1 Электростартер: Есть Объем топливного бака: 25 л Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 370 гр/кВт-ч Производитель двигателя: Lifan Модель двигателя: 192FD Диаметр цилиндра: 92 мм Ход поршня: 67 мм Время работы: 480 мин Расход топлива: 3.1 л/ч Емкость аккумулятора: 18 А/ч Вольтметр: Есть Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 1 Розетка 380 вольт: 1 Длина: 730 мм Ширина: 565 мм Высота: 590 мм Вес: 90 кг |
|
|
Генератор бензиновый Lifan 7GF2-4, ручной и электростарт, АКБ, 220В, Тип Х10Производитель: Lifan (КНР)
Цена указана за 1 шт. Тип генератора: Мобильный *выходная мощность указана оптимальная (при оптимальных оборотах)Тип двигателя: Бензиновый Мощность двигателя: 17 л.с. Выходная мощность: 7 кВт Максимальная мощность: 7.5 кВт Объем двигателя: 445 куб.см Напряжение: 220 / 380 В Количество фаз: 1 / 3 Электростартер: Есть Объем топливного бака: 25 л Объем картера: 1.1 л Расход топлива: 370 гр/кВт-ч Производитель двигателя: Lifan Модель двигателя: 192FD Диаметр цилиндра: 92 мм Ход поршня: 67 мм Время работы: 480 мин Расход топлива: 3.1 л/ч Емкость аккумулятора: 18 А/ч Вольтметр: Есть Розетка 12 вольт: 1 Розетка 220 вольт: 1 Розетка 380 вольт: 1 Длина: 730 мм Ширина: 565 мм Высота: 590 мм |
|
Отзывы
| Версия для печати |
